Qu'est ce qu'un système BMS ?

Le nombre de cycles de charges, donc la longévité, est des plus élevé pour une batterie Li-Ion (environ 500 cycles) et il est le même pour chaque constructeur de cellules de cette technologie.

Un organe des plus importants sur l’e-scooter est le système de gestion électronique appelé BMS (Battery Management System) ainsi qu’au processus de charge. En effet le BMS est le maître d’orchestre de la charge de la batterie et il protège votre pack batterie contre de mauvais usages qui pourraient lui nuire : usage et/ou charge par températures élevées ou très basses, charge en tension trop élevée, décharge en tension trop basse, court-circuit, consommation pendant l’hivernage etc. Le BMS est donc l’organe électronique qui sécurise votre véhicule électrique et votre batterie contre le vieillissement prématuré, l’incendie lors d’usages inadéquates. Par exemple, un BMS mal conçu pourra consommer l’énergie d’une batterie en quelques semaines même chargée, et la mener en fin de vie très rapidement.

C’est pourquoi nous vous recommandons de sélectionner un BMS d’origine européenne, pensé et développé selon les règles de sécurité et les normes les plus strictes. Mettez votre confiance en un bureau d’études expert et un service après-vente de proximité en France car vous pourrez ainsi bénéficier des mises à jour de ces organes programmés.